คู่มือโดย BaanScout · SUV · ปลั๊กอินไฮบริด
Lamborghini Urus SE ในไทย
ราคาในไทย
| ราคาทางการ (ผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการ) | เริ่ม 21.5 ล้านบาท |
|---|---|
| รถนำเข้าอิสระ (เกรย์) | ยังไม่พบประกาศรถนำเข้าอิสระที่ระบุราคาและวันที่ชัดเจน (ตรวจ 15 พ.ย. 2569) – สอบถามผู้ขาย และขอดูใบขนสินค้าขาเข้ากับใบเสร็จภาษีก่อนตัดสินใจ |
| มือสองรับประกัน (CPO) | ยังเปิดอ่านประกาศมือสองในไทยที่ระบุราคาและวันที่ไม่ได้ (ตรวจ 15 พ.ย. 2569) – สอบถามโชว์รูม Lamborghini Bangkok (เรนาซโซ่ มอเตอร์) หรือผู้ขาย |
ข้อมูลราคา ณ 8 สิงหาคม 2568
ที่มา: Headlight Magazine ราคาทางการ (16 พ.ค. 2567) และลองขับ (25 ก.ย. 2568); ผู้จัดการออนไลน์ (7 ส.ค. 2568); Autolife Thailand (7 ส.ค. 2568); ฐานเศรษฐกิจ (8 ส.ค. 2568); กรุงเทพธุรกิจ (ไม่ระบุวันที่บนหน้า); lamborghini.com หน้ารุ่น Urus SE (ตรวจ 15 พ.ย. 2569); ฐานเศรษฐกิจ ข่าว DSI (19 พ.ค. 2560)
ข้อดี
- ✓ ตามข่าวผู้นำเข้า (ส.ค. 2568) ราคาเริ่มต้นปี 2569 ลดเหลือ 21.5 ล้านบาท จาก 24.95 ล้านบาท
- ✓ ระบบปลั๊กอินไฮบริด V8 4.0 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 800 PS แรงบิด 950 นิวตันเมตร
- ✓ วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ราว 60 กม. (WLTP) ตามข้อมูลผู้ผลิต
- ✓ ภาษีสรรพสามิต PHEV ปี 2569 ลดจาก 40% เหลือ 30% ตามข่าว
- ✓ มีผู้นำเข้าทางการ (เรนาซโซ่ มอเตอร์ / Lamborghini Bangkok) และศูนย์บริการในไทย
- ✓ เป็น SUV 5 ประตู ท้ายรถ 454 ลิตร ใช้งานประจำวันได้มากกว่าซูเปอร์คาร์ทั่วไป
ข้อควรรู้
- • ยังไม่พบหน้าราคาทางการปี 2569 ที่ยืนยันตัวเลข 21.5 ล้านบาทโดยตรง ต้องถามโชว์รูม
- • ไม่พบเงื่อนไขรับประกันรถและแบตเตอรี่ไฮบริดสำหรับตลาดไทยในแหล่งที่อ่าน
- • ตัวถังใหญ่ (ยาว 5.12 ม. กว้าง 2.02 ม.) จอดและขับในเมืองลำบาก
- • ยางขอบ 21 นิ้วขึ้นไปและเบรกคาร์บอนเซรามิก ค่าอะไหล่สิ้นเปลืองสูง
- • รถนำเข้าอิสระมีความเสี่ยงเรื่องเอกสารภาษี เคยมีคดี DSI ยึดซูเปอร์คาร์สำแดงราคาต่ำ
สรุปสั้น ๆ
Lamborghini Urus SE คือ Urus รุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ใช้เครื่อง V8 4.0 ลิตรเทอร์โบคู่ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ในไทยทำตลาดโดยเรนาซโซ่ มอเตอร์ (Lamborghini Bangkok) เปิดราคาครั้งแรกปี 2567 ที่ 24,980,000 บาท ต่อมาในเดือน ส.ค. 2568 ผู้นำเข้าแถลงว่าราคาเริ่มต้นจะลดเหลือ 21.5 ล้านบาทตั้งแต่ปี 2569 เพราะภาษีสรรพสามิตรถ PHEV ลดลง
BaanScout ไม่ได้ขายรถและไม่ได้ทดลองขับรถคันนี้ ข้อมูลรวบรวมจากแหล่งด้านล่าง
ราคาและภาษีในไทย
| รายการ | ราคา (บาท) | ณ วันที่ | แหล่งที่มา |
|---|---|---|---|
| ราคาเปิดตัว Urus SE | 24,980,000 | 16 พ.ค. 2567 | Headlight Magazine |
| ราคาเดิมก่อนปรับ (ตามคำแถลง) | 24,950,000 | 7–8 ส.ค. 2568 | ผู้จัดการออนไลน์, ฐานเศรษฐกิจ |
| ราคาเริ่มต้นใหม่ สำหรับรับรถปี 2569 | 21,500,000 | 7–8 ส.ค. 2568 | ผู้จัดการออนไลน์, ฐานเศรษฐกิจ |
ราคาเปิดตัวกับราคาเดิมในคำแถลงต่างกัน 30,000 บาท เราแสดงตามที่แต่ละแหล่งรายงาน
ภาษีสรรพสามิตโครงสร้างใหม่มีผล 1 ม.ค. 2569 ตามข่าว รถเครื่องยนต์สันดาปเกิน 3,000 ซีซี ขึ้นจาก 40% เป็น 50% ส่วนรถปลั๊กอินไฮบริดลดจาก 40% เหลือ 30% ผู้นำเข้าระบุว่าราคาทุกรุ่นจะลดลงเฉลี่ยราว 15% และลูกค้าที่มีกำหนดรับรถในปี 2568 เลือกเลื่อนไปรับปี 2569 เพื่อได้ราคาใหม่ได้
ณ วันที่ 15 พ.ย. 2569 เรายังไม่พบหน้าราคาทางการหรือข่าวปี 2569 ที่ยืนยันตัวเลข 21.5 ล้านบาทซ้ำ
ขุมพลังไฮบริดและสเปกที่ควรรู้
ข้อมูลจาก Headlight Magazine (16 พ.ค. 2567 และ 25 ก.ย. 2568) และ lamborghini.com:
- เครื่อง V8 3,996 ซีซี เทอร์โบคู่ 620 PS
- มอเตอร์ไฟฟ้า 192 PS แรงบิด 483 นิวตันเมตร
- กำลังรวม 800 PS แรงบิดรวม 950 นิวตันเมตร
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 25.9 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 60 กม. (WLTP) ความเร็วสูงสุดโหมดไฟฟ้า 130 กม./ชม.
- เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
- 0–100 กม./ชม. 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม. (Headlight) หรือ 312 กม./ชม. (lamborghini.com)
- ยาว 5,123 มม. กว้าง 2,022 มม. สูง 1,638 มม. ท้ายรถ 454 ลิตร
แหล่งที่เราอ่านไม่ระบุกำลังชาร์จ AC และเวลาชาร์จ
ซื้อจากไหนดี: ผู้นำเข้าทางการ / รถนำเข้าอิสระ / มือสอง
ผู้นำเข้าทางการ (เรนาซโซ่ มอเตอร์) ได้ราคาตามประกาศ ใช้ศูนย์บริการทางการ ประวัติรถชัดเจน มักขายต่อง่ายกว่า แหล่งที่เราอ่านไม่ระบุเงื่อนไขรับประกันรถและแบตเตอรี่ไฮบริดสำหรับตลาดไทย
รถนำเข้าอิสระ การรับประกันขึ้นกับผู้ขาย ศูนย์ทางการอาจให้บริการแบบมีเงื่อนไข ความเสี่ยงหลักคือเอกสารภาษี ในปี 2560 DSI ยึดซูเปอร์คาร์ 122 คันในการตรวจค้นคดีสำแดงราคานำเข้าต่ำกว่าจริง ผู้ซื้อควรตรวจใบขนสินค้าขาเข้า ใบเสร็จอากร ภาษีสรรพสามิต และ VAT ให้ตรงกับเลขตัวถัง และโอนเงินเข้าบัญชีบริษัทผู้ขายเท่านั้น ไม่โอนเข้าบัญชีบุคคล ณ 15 พ.ย. 2569 เรายังไม่พบประกาศรถนำเข้าอิสระที่ระบุราคาและวันที่ – สอบถาม
มือสอง ราคาขึ้นกับปี ไมล์ และออปชัน เรายังเปิดอ่านประกาศมือสองในไทยที่มีราคาและวันที่ไม่ได้ – สอบถาม ควรขอประวัติเข้าศูนย์และผลตรวจสภาพแบตเตอรี่ไฮบริด
ค่าใช้จ่ายหลังซื้อที่ควรเตรียม
- ประกันภัยชั้น 1 รถราคาระดับนี้เบี้ยสูง บางบริษัทรับแบบมีเงื่อนไข ควรขอใบเสนอราคาหลายเจ้า
- ยาง ขนาดมาตรฐาน 285/45 ZR21 หน้า และ 315/40 ZR21 หลัง มีออปชันล้อ 22–23 นิ้ว ยางใหญ่ราคาสูง
- เบรก เป็นคาร์บอนเซรามิก ค่าเปลี่ยนสูงกว่าเบรกเหล็กมาก
- บำรุงรักษา เข้าศูนย์ตามระยะในคู่มือ เราไม่พบตัวเลขค่าบริการในไทย ให้ขอใบเสนอราคาจากศูนย์
- ไฟฟ้าและที่ชาร์จ หากจะใช้โหมดไฟฟ้าทุกวัน ควรเตรียมจุดชาร์จที่บ้าน
เหมาะกับใคร / ไม่เหมาะกับใคร
เหมาะกับ ผู้ที่ต้องการ SUV สมรรถนะสูงที่นั่งได้ทั้งครอบครัว อยากวิ่งไฟฟ้าระยะสั้นในเมือง และต้องการศูนย์บริการทางการในไทย
ไม่เหมาะกับ ผู้ที่จอดรถในพื้นที่แคบเป็นประจำ ไม่มีที่ชาร์จ หรือไม่อยากตรวจเอกสารละเอียดหากซื้อรถนำเข้าอิสระ
ราคาอาจเปลี่ยนได้ ควรยืนยันกับผู้ขายก่อนตัดสินใจ
ที่มาของข้อมูล: Headlight Magazine – ราคาอย่างเป็นทางการ Lamborghini URUS SE (16 พ.ค. 2567) · Headlight Magazine – First Impression Lamborghini URUS SE (25 ก.ย. 2568) · ผู้จัดการออนไลน์ – ลัมโบร์กินีกดราคาลงเฉลี่ย 15% (7 ส.ค. 2568) · Autolife Thailand – Lamborghini กับภาษีสรรพสามิตใหม่ (7 ส.ค. 2568) · ฐานเศรษฐกิจ – Urus SE ราคาลง 3.45 ล้านบาท (8 ส.ค. 2568) · กรุงเทพธุรกิจ – ลัมโบร์กินี ภาษีสรรพสามิตใหม่ ดึงราคาลง 15% · Lamborghini – Urus SE (ตรวจ 15 พ.ย. 2569) · ฐานเศรษฐกิจ – DSI ตรวจซูเปอร์คาร์สำแดงราคาต่ำ (19 พ.ค. 2560)
เครดิตภาพ
ภาพประกอบจาก Wikimedia Commons ไม่ใช่ภาพจากผู้นำเข้า และอาจเป็นสเปกต่างประเทศ ไม่ได้ปรับแต่งภาพ
- ภาพปก: Lamborghini Urus SE โดย Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · ต้นฉบับ
- ภาพท้ายรถ: Lamborghini Urus SE โดย Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · ต้นฉบับ
สนใจ Lamborghini Urus SE? ให้ดีลเลอร์ติดต่อกลับ
ฟรี ไม่มีข้อผูกมัด เราส่งข้อมูลให้ดีลเลอร์ที่ร่วมงานเท่านั้น